HOT ! CBR250R MC41 や　ホーネット　YSS YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア YSS ショック

YSS サスペンション ホーネット MC31 CBR250R MC41 リア YSS ショック。YSS製 ハイブリッドリアサスペンション CBR250R（MC41）専用品 2011。高品質ツインダンパー ハイブリッドリヤショック リアショックCBR250R。実働車外し品です。kn企画 245mm スーパーショック2 jogで使用。付属の棒は曲がってしまいます。ダブルディスクキット新品 GS400 GSX400E ザリ ゴキGT380。CBR250R MC41用ですが下部にM6のねじ穴を4か所開けて別途製作したブラケット（写真1枚目の四角い金属板2枚）を取り付けてホーネット250で使用していました。OHLINS YA468 YZF-R1M純正 TTX 電子制御リアサス　中古。ホーネットへの取り付けに関して補足説明です。HONDA CB1100EX 純正 リアサスペンション 左右。。trwlcbr250-1080x1080.jpg。MC41 用スポーツサスです。7段階調整がありますが、とにかくプリロード調整が硬いです。Öhlins オーリンズ リアサスペンション。ガレージt&f ドラッグスター250 リジットツインサスペンション230mm。反対側にもLレンチを差し込み回してましたが、硬さが何番目かプラスチックカバーで見えないので、カットして目視できるように改良してます。使用感はありますが特に不具合はありません。シグナス　フロントフォークステム。Z 900 RS パーツ。CBR250R用なのでそのまま使うこともできますし、ホーネット250にポン付け可能です。(ブラケットをつければ、探せばあると思いますので、ホーネットに取り付ける方は、落札前にコメント下さい、探します)落札者様がご自身の車両に合ったブラケットを用意すれば他車種流用可能です。GSX1100S CB750F エンドアイM14-1.00ピッチ。ハーレー　フルカバーサスPROGRESSIVE SUSPENSION。ブラケットはホーネットの純正サスと同じ高さを狙いましたが純正と比べてバネが柔らかいので取り付けると10mmぐらい沈んだ感じです。サイドスタンドはそのままでいけました。時岡　TZR50R（4EU）フロントフォーク